項目簡介

臨大高速路面第2合同段全長26.2公里，工期486天，合同金額2.537億元，由湖南建投集團旗下湖南路橋湘筑公司具體負責施工，主要施工內容有：積石山管理分中心、積石山養護工區、大河家、積石山收費站管理所房建場坪區行車道路面、積石山服務區房建場坪區行車道及停車區域路面。

“臨”風直上 “大”道至簡

湘筑公司不斷開拓西北人民幸福路

關山萬里起征戰，

路橋湘軍勇亮劍；

臨風直上匠心運，

大道至簡通祁連。

這里是青藏高原與黃土高原的分界線，這里峭壁千仞、危石險峰，這里最低氣溫零下30攝氏度。然而就在這里，一支“路橋湘軍”——湖南路橋湘筑公司臨大高速路面2標建設者，正以“敢叫日月換新天”的豪情壯志，戰關山、斗天險，為打通甘、青兩省的“新動脈”，在祁連山脈書寫交通強國的壯麗史詩。

臨夏至大河家高速公路（臨大高速）是是G6京藏高速公路和G1816烏瑪高速公路的連接線，也是甘肅省臨夏州通往青海省等地區的快速通道。它的建成通車，將進一步完善區域路網結構，加快推進臨夏州少數民族地區經濟社會高質量發展。

圖 |上面層瀝青試驗段攤鋪施工

勇于超越，克難攻堅創一流

如何把臨大高速建成質量過硬的一流工程，成為了項目班子團隊日夜思考并努力踐行的課題。值得欣慰的是，平均年齡35歲的他們就有這種氣度和智慧，充分展示了“路橋湘軍”的良好形象。在甘肅省交通運輸廳2022年度考核中，臨大路面2標榮獲“甘肅省平安工地建設省級示范合同段”稱號。

“項目每一位員工都是樹立超前意識，厲兵秣馬，再創示范”。項目經理張強在此前的臨大高速11標帶領項目員工出色地完成了土建工程建設任務，連續7次獲得了業主經濟獎勵，累計獎勵金額360萬元。這次負責路面項目施工，他更是信心十足。進場前，創新工作思路，做好策劃方案，明確資源配置、項目組織架構、臨建布局、經營模式、整體工期、關鍵線路、重點難點等策劃工作，為項目建設順利開展夯實基礎。

從施工計劃和目標制定入手，倒排工期、下達目標，具體抓實路面施工組織實施的全過程，形成目標共振、措施同向的合力。在收到中標通知書8天之后正式動工建設，不到10天時間便完成項目部駐地、試驗室整體改造，快速完成水穩、混凝土兩個拌合站的主體建設，同時主動與原臨大土建標對接購置其混凝土拌合站改造成瀝青拌合站事宜，降低臨建成本約310萬元。

今年3月中旬節后復工復產以來，項目部精心策劃、科學施工，完成水穩料16萬噸、瀝青料7萬噸，完成產值8066萬元。截至目前，水穩層、瀝青下面層、中面層、上面層等分項工程均實現了“時間過半、產值過半”，其他工作按施工組織計劃有序推進，距離通車目標又近了一步。

圖 | 施工現場

致力創新，運用“四新”好技術

項目敢于創新技術攻關，結合建設實際，大力推廣應用新設備、新技術、新工藝、新方法等“四新”技術，粗活做細，細活做精，致力建設示范工程。

投入1280萬元新購置安邁5000型間歇式瀝青混凝土攪拌站。該設備為目前行業內最先進的路面施工設備，性能穩定，省油節電環保，能更好滿足等級路面施工質量要求高、任務重、施工期短的需求。

選用行業龍頭品牌“陜西中大”的拳頭產品“POWER DT2200變形金剛”攤鋪機，并針對項目橋隧多（橋隧比63.8%）等實際情況，特別訂制一套2000mm的端部伸縮熨平板，既滿足了施工大厚度、全幅攤鋪需求，又能縮短設備轉場時間，大幅提高施工效率。同時通過開展微創新，減少了大噸位壓路機碾壓過程中的推移，提高了成型表面平整度，為面層施工創造了良好條件。

采用廣聯達智能物料系統，實現物資進出場全方位精益管理，運用物聯網技術，通過地磅周邊硬件智能監控作弊行為，自動采集精準數據；運用數據集成和云計算技術，及時掌握一手數據，有效積累、保值、增值物料數據資產；運用互聯網和大數據技術，多項目數據監測，全維度智能分析；運用移動互聯技術，隨時隨地掌控現場、識別風險，零距離集約管控、可視化決策。

引進路肩滑模攤鋪機，促使了施工的精細化。引進路得威激光整平機進行收費廣場面板砼施工，施工標高由電腦和激光自動控制，施工時多道工序由機器一次性完成，提高工效，確保了面板的平整度，施工成品得到了業主單位的一致好評。

在拌合場統一安裝“瀝青混凝土拌合站管控一體化”，通過使用傳感技術、移動通訊技術、互聯網應用和嵌入式開放技術，將瀝青路面公路瀝青混合料生產和施工過程中的各種拌合材料用料、出料溫度、拌合時間等重點試驗檢測數據實時采集監控，發現偏差及時報警。

項目所在地晝夜溫差大，濕度小，水穩層極易收縮產生裂紋，項目采取有效措施控制，集料采用三級破碎工藝，嚴格控制碎石含泥量以及各檔粒徑材料，配合比采用五檔級配設計，混合料采用振動雙缸攪拌工藝拌和，現場攤鋪狀態及時檢測、及時反饋、及時調整。

在施工過程中，項目集思廣益、群策群力，用一項項小發明解決了不少的難題。如，采用18#國標槽鋼，上下兩塊進行拼裝，在滿足大厚度基度施工的同時，拆分后還可兼做常規厚度底基層模板使用，可降低模板使用成本；采用國標5#角鋼制作模板斜撐，斜撐中部、端部鉆孔，每個支撐采用兩個鋼釬固定，確保模板穩定、線型順直。

圖 | 瀝青混凝土攪拌站

踐行理念，建設環保幸福路

“綠水青山就是金山銀山”。項目水穩、瀝青拌合站均設置水霧噴淋系統控制揚塵，混凝土拌合站進行全封閉，積極引進“三一換電重卡”進行材料運輸，探索新能源設備運用，堅決做到環境保護與施工建設同步進行。在開工伊始，項目就創新思路和多方努力協調，采用與當地碎石場聯合建立全封閉、零排放的環保碎石加工場的方式，得到當地政府的大力支持，節約材料成本約780萬元。

臨大路面2標全面貫徹公司“以干促攬”的經營理念和“四算四嚴控”管理要求，做到“三個滿意”和“開工就是決戰、起步就是沖刺”快速建造理念，加快高效生產。在工作中，項目認真落實“雙管行動”要求，堅持先算賬、勤算賬、會算賬、算大賬，嚴控非生產性開支、項目人員數量、上限價、臨建成本，各類結算堅持做到日清月結。自開工至今，項目未發生一起質量、安全、環保責任事故，累計獲得業主獎勵201萬元。公司連續3年評甘肅省施工企業信用評價“AA”等級。

圖 | 積石山收費站

發展在于創新，品質在于匠心。2023年是臨大高速的通車之年。目前，項目全體員工正按照既定目標，不敢有絲毫懈怠，擼起柚子加油干，確保今年7月建成通車目標實現，齊心協力將臨大高速建設成為一條優質路、精品路、幸福路！