前不久，經(jīng)過連續(xù)42小時緊張施工，由湖南建投集團旗下湖南路橋集團承建的湖北武松高速江陵至松滋段JSTJ-3標的關(guān)鍵性控制工程——荊州觀音寺長江大橋公安側(cè)索塔承臺澆筑順利完成，標志著該大橋由地下施工全面轉(zhuǎn)為地上作業(yè)，并在長江兩岸開啟了“雙主塔”施工的新階段。

觀音寺長江大橋主墩承臺順利澆筑完成

荊州觀音寺長江大橋主跨1160米，按雙向六車道高速公路、設(shè)計速度120km/h的標準建設(shè)，主梁含鋼箱梁、鋼-UHPC組合梁、預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁三種截面形式，為世界最大跨徑公路斜拉橋，世界最大跨徑混合式鋼-UHPC組合梁斜拉橋，世界首創(chuàng)超千米級混合式組合結(jié)構(gòu)斜拉橋，大橋建成后將創(chuàng)造“三項世界第一”。

湖南路橋負責(zé)人介紹：“觀音寺長江大橋是湖南路橋‘八飲長江’的又一經(jīng)典力作，也是橋梁工程領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新的又一世界級標桿工程。該橋的單個承臺長達43.2米，寬29.2米，混凝土方量達到9500方，項目施工團隊通過持續(xù)開展技術(shù)攻關(guān)，實施精細化施工、流程化管理，確保了承臺的施工質(zhì)量。”

為保障項目建設(shè)順利推進，湖南路橋黨委堅持黨建引領(lǐng)，深入落實湖南建投集團“兩融三強四提升”黨建工作矩陣要求，以創(chuàng)建“四好四強”（支部班子好、政治引領(lǐng)強；黨員隊伍好、凝聚服務(wù)強；制度建設(shè)好、支撐保障強；活動開展好、創(chuàng)新發(fā)展強）示范黨支部為抓手，強基礎(chǔ)、打基礎(chǔ)，創(chuàng)品牌、樹標桿，著力打造項目建設(shè)的紅色引擎，全面提升“支部建在項目上”，激發(fā)一線黨員的先鋒模范作用，引領(lǐng)項目建設(shè)高質(zhì)量推進，著力打造長江流域上的又一標桿工程，深度助力交通強國建設(shè)。

湖南路橋黨委打造的觀音寺長江大橋項目黨支部標準化黨員活動室

今年以來，為進一步落實習(xí)近平總書記關(guān)于國有企業(yè)改革發(fā)展和黨的建設(shè)的重要論述精神，以及湖南省委組織部關(guān)于黨支部標準化制度化建設(shè)要求，湖南路橋黨委在“一路一橋”兩大工程——荊州觀音寺長江大橋、益常高速擴容九標工程項目，首批啟動的“四好四強”示范黨支部創(chuàng)建工作取得階段性成果，兩項重點工程的示范黨支部標準化黨員活動室已基本建成，《黨支部工作制度匯編》已編撰實施，黨支部“一月一課一片一實踐”活動開展?jié)u成常態(tài)，標志著湖南路橋黨委大力推進的黨建強基賦能工程已正式進入實施階段。