湖南省首條“智慧高速”公路——湖南建投平益高速公路通車后進一步拉動了長江經濟帶發展，平益高速作為洞庭湖區環線高速公路的重要組成部分，為洞庭湖南部抗洪搶險提供快速便捷的通行服務，顯著提高抗洪搶險能力，同時，對于完善湖南大交通網、推動形成全面開放新格局和助力革命老區鄉村振興具有重要意義。

平益高速是支撐長江經濟帶發展的高速公路項目

湖南建投平益高速作為湖南首條“智慧高速”，除了大量運用人工智能、大數據、車路協同等前沿技術外，還對沿線服務區長壽、甕江、汨羅、新泉等四對服務區均在“云端”聯網，車流量和停車情況等相關數據，服務區也首次實現運用彩色路面鋪裝來進行服務區車行引導，大大提高行車安全性、秩序性。

新泉服務區成為湖南首個進行地面彩色導向設計、鋪裝的彩色路面服務區，為洞庭湖區環線高速公路增添了一抹靚麗的風景，宛如彩云之驛鑲嵌在平益高速公路。

新泉服務區地面彩色導向標識設置鳥瞰圖

新泉服務區地面彩色導向標識設置項目是按照中國公路學會發布的《高速公路服務區地面彩色導向標識設置指南》，進行設計的一個服務區提質升級的示范性項目。

該項目建設相關負責人介紹說，彩色地面導視標識設置，通過創新的理念、整合現有設計、嚴選新材料新工藝等方面打造而成，該項目通過彩色路面對進出高速公路服務區的車輛進行視覺導向，實現服務區“客貨分離”的安全運行理念；高速公路服務區是各種車輛的密集集散地，地面磨損的速度和程度遠比其他停車場路面嚴重，按照《指南》的標準要求，選取應用的新型環保彩色高分子稀漿混合料作為鋪裝材料，不僅綠色環保，而且耐久且易于養護。

新泉服務區地面彩色導向標識設置局部引導圖

通車后，運營單位工作人員表示，服務區通過色彩的運用，進行停車位區域劃分，提前引導車流準確泊車。從而達到車流、人流規范有序，有效提升服務區（特別是大型、綜合性服務區）的秩序性和安全性。

據了解，高速公路服務區地面彩色導向標識設置項目還獲得“全國高速公路服務區十佳創新應用成果”的榮譽，平益高速新泉彩色路面服務區作為湖南首個創新應用，倍感榮幸。該項目是為服務區提檔升級帶來一種實用、美觀兼顧安全的新路徑，通過一項“小工程”即可達到整個服務區舊貌換新顏的“大變化”。

其他相關資料

高速公路服務區地面彩色導向標識設置，是依據中國公路學會2021年10月27日發布的《高速公路服務區地面彩色導向標識設置指南》(T/CHTS10038—2021)（以下簡稱“《指南》”），通過對服務區路面進行彩色鋪裝，從而引導車流有序進、出服務區，實現對高速公路服務區不同區域進行劃分、視覺導向，車流、人流規范有序，準確泊車，提升服務區的安全性。

遵循“科學性、實用性、統一性、規范性”的原則，結合高速公路服務區特點，通過不同顏色的彩色路面來劃分停車區域，各種車型停車位區分醒目，引導車輛規范入位；通過顏色鮮明的路面標識，警示、強調、提醒特殊區域，有效提高服務區的秩序性和安全性；用彩色導向標識提前進行客、貨車分流，從而達到服務區車輛入場井然有秩。

主要內容：

①在服務區車行領域，用不同顏色的路面對不同區域進行引導、劃分，車輛進場一目了然，準確定位泊車。

——藍色部分代表大、小客車區域；

——綠色部分代表貨車、物流區域；

——紅色部分代表加油站；紅色滿鋪黃色相隔部分代表危化車停泊區；

——黃色部分用于無障礙、人行和減速提示、禁停區等。

②通過彩色路面進行視覺導向，車流、人流規范有序，提升服務區的安全性。

——服務區入口匝道用紅、黃色間隔路面對車輛進行減速提示；

——用藍色、綠色滿鋪路面在服務區入口處進行客、貨車分流導向；

——在停車場內用黃色邊緣線加紅色滿鋪來標識人行通道等；

——服務區出口匝道用藍色漸變箭頭，指引車輛安全駛出服務區。

③選取的彩色鋪裝材料綠色環保，耐久且易于養護。

高速公路服務區是各種車輛的密集集散地，地面磨損的速度和程度遠比其他停車場路面嚴重。因此，對彩色地面導向標識的鋪裝材料的要求更高。

按照《指南》的標準要求，對國內彩色鋪裝材料進行了大量市場調研，精挑細選，最終選取、應用的彩色高分子稀漿混合料作為鋪裝材料，不僅綠色環保，而且耐久且易于養護。

該材料設計使用年限一般不低于三年，使用年限內彩色標識或彩色標識地面一般不發生由于疲勞導致的結構破壞，并可進行表面功能修復。防滑性能符合《公路水泥混凝土路面設計規范》（JTG D40）和《公路瀝青路面設計規范》（JTG D50）中的相關規定。施工過程中無有害VOC（易揮發性有機物質）排放，不降解產生有害揮發性有機物等。