夏日熱浪來襲

趕工熱情max

湖南建投交建項目一線

頭頂驕陽 腳踏熱浪

全力以赴持續攻堅

不服”暑“

奮力推進項目建設提速向前

近期

茶常高速公路第八合同段項目

G59張官段湖南高速組團方二標項目

完成重要節點目標

7月26日，老屋灣大橋右幅半幅架設貫通

老屋灣大橋，全長260米，設計20米小箱梁130片，目前已完成預制95片，架設80片，剩余50片正在緊鑼密鼓的澆筑施工中。

7月31日，樣里沖大橋左幅半幅架設貫通

樣里沖大橋，全長300米，總設計30米T梁100片，目前已完成30米預制T梁88片，架設65片。

為順利完成2座大橋的半幅架設貫通，項目部科學統籌、精細部署，根據現場實際情況及時調整施工工序，不斷優化施工方案，通過強化資源配置、落實技術交底、嚴格試驗檢測等具體措施，確保現場安全生產和質量管控“兩手抓、兩手硬”。

G59張官段湖南高速組團方二標項目

7月31日，首片預制箱梁完成澆筑

此次澆筑的首片預制箱梁，為高坪互通2號橋左幅第二跨中梁，由項目1#梁場負責施工，1#梁場設計預制。

為確保首片預制箱梁順利澆筑，項目部多次組織召開會議，研究制定施工方案，對現場管理人員、作業班組詳細進行技術交底和安全交底，明確關鍵技術指標和安全風險點，全力做好前期準備。施工期間，項目部嚴格把握鋼筋加工、模板驗收、混凝土配合比等關鍵工藝環節的工序質量，在實現澆筑全程安全、精確、高效的同時，為后續箱梁施工提供了重要技術參考。

始終堅持

目標不變 方向不偏

鉚足干勁火力全開

持續加快施工進度

以實際行動

推動集團“雙管行動”

落地落實

為高質量完成

年度任務目標而奮斗