近日，湖南建投交通設計院勘察設計的肇慶港封開港區長崗作業區公用綜合碼頭（一期工程）第二批施工圖獲肇慶市交通運輸局批復，項目進入全面開工建設階段。

肇慶港封開港區長崗作業區公用綜合碼頭（一期工程）計劃建設8個3000t級散貨泊位，設計吞吐量3900萬t/年，工程投資約17億元，是肇慶港乃至西江流域建設規模最大的散貨碼頭項目。本項目的建設將成為肇慶港發揮西江“黃金水道”優勢，東引西聯，建設粵港澳大灣區西江內河航運樞紐中心，實現以港興城、以港促產的重要助力。

自2022年9月中標以來，交通設計院團隊克服了山區河流超20米水位落差、裝卸工藝復雜、征拆倒逼設計調整等難題，順利通過多層次審查，并在建設單位嚴格要求下大幅優化了工程投資。在肇慶港集中建設的多個大型港口工程項目中，封開項目率先完成設計、率先實質性開工，在多家央國企設計單位同臺競技時，充分展現了交通設計院的技術實力及全方位服務能力，贏得業主單位及主管部門的一致好評。

圖丨項目鳥瞰效果圖

交通設計院將以本項目為契機，繼續精耕廣東水運市場，堅持服務為上、質量為旨、技術為先，進一步提升公司核心競爭力和品牌影響力，為集團高質量發展貢獻設計力量！