近日，由湖南建投集團旗下湖南省交通科學(xué)研究院有限公司作為課題承擔(dān)單位之一的“十四五”國家重點研發(fā)計劃項目“大宗建筑材料碳排放核算與評價關(guān)鍵技術(shù)”新增立項，這是交通科研院完成首個國家重點研發(fā)計劃“長江中游典型城市群多源無機固廢集約利用及示范”后，再次承擔(dān)的國家重點研發(fā)計劃項目。

“十三五”以來，我國將科技部管理的國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃、國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃、國家科技支撐計劃、國際科技合作與交流專項，發(fā)改委、工信部共同管理的產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究與開發(fā)資金，農(nóng)業(yè)部、衛(wèi)計委等13個部門管理的公益性行業(yè)科研專項等，整合形成國家重點研發(fā)計劃，旨在聚焦國家重大戰(zhàn)略任務(wù)，針對事關(guān)國計民生的重大社會公益性研究，以及事關(guān)產(chǎn)業(yè)核心競爭力、整體自主創(chuàng)新能力和國家安全的重大科學(xué)技術(shù)問題，突破國民經(jīng)濟和社會發(fā)展主要領(lǐng)域的技術(shù)瓶頸。

▲交通科研院試驗檢測研發(fā)中心大樓為湖南智慧樓宇新標桿

本次立項項目屬于“城鎮(zhèn)可持續(xù)發(fā)展關(guān)鍵技術(shù)與裝備”重點領(lǐng)域，由中國建筑材料科學(xué)研究總院牽頭，聯(lián)合清華大學(xué)、中冶建筑研究總院、國檢集團、湖南省交通科學(xué)研究院有限公司等10家國內(nèi)優(yōu)勢科研單位共同承擔(dān)。項目針對雙碳背景下大宗建筑材料碳排放精確核算和科學(xué)評價的需求，建立全生命周期碳排放核算方法與低碳技術(shù)評價模型，構(gòu)建全過程低碳技術(shù)評價、碳標簽、碳排放數(shù)字化監(jiān)測等“管碳算碳”體系，建立具有自主知識產(chǎn)權(quán)的碳排放全生命周期信息庫，實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集準確真實、核算科學(xué)精準、評價標準規(guī)范、數(shù)據(jù)監(jiān)測安全智能，推動數(shù)據(jù)庫、碳標簽國際互認。成果在大宗建筑材料生產(chǎn)企業(yè)和低碳零碳建筑中的示范應(yīng)用將推進建材-建筑深度協(xié)同綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展。

在本項目實施過程中，交通科研院作為課題5“碳排放核算與評價關(guān)鍵技術(shù)示范應(yīng)用”的牽頭承擔(dān)單位，將聯(lián)合清華大學(xué)、國檢集團、中冶建筑研究總院、中建科技集團、湖北工業(yè)大學(xué)等單位共同開展碳標簽評價體系和低碳技術(shù)驗證評價體系在大宗建筑材料生產(chǎn)企業(yè)和低碳零碳建筑中的示范應(yīng)用。通過示范應(yīng)用，驗證碳排放清單全面性和計算模型合理性，評估碳排放核算與評價技術(shù)體系的可行性和有效性，形成基于低碳零碳建筑的建材產(chǎn)品選型技術(shù)要求和導(dǎo)則。

交通科研院表示，將以國家重點研發(fā)計劃立項為契機，繼續(xù)咬定科技創(chuàng)新不動搖，加強科研項目管理，持續(xù)強化科技賦能，持續(xù)攻堅核心技術(shù)，積極開展以“數(shù)字化、智能化、綠色化”為主攻方向的科技創(chuàng)新，發(fā)力低碳減排、智慧交通、四新技術(shù)等領(lǐng)域，打造一批國內(nèi)乃至國際領(lǐng)先的技術(shù)創(chuàng)新成果，不斷提升企業(yè)核心競爭力，讓科技創(chuàng)新“關(guān)鍵變量”成為高質(zhì)量發(fā)展的“最大增量”。