金秋結碩果，一路高歌進。近日，在白熱化的市場競爭中，湖南建投交通設計院市場經營捷報頻傳，在省內外市場連中8標，中標額近2億，涵蓋公路勘察設計、市政、軌道、試驗檢測等領域，奮力跑出年終沖刺加速度！

把握省內主戰場 重點項目悉數攬獲

深耕本土、牢抓重點，交通設計院中標湖南省高速公路網規劃重點項目——平江至洞口高速公路（湘高速S20）的兩個子項目，中標金額超億元！其中，安化至溆浦高速公路勘察設計項目為獨立中標，中標金額5247萬元，路線起于安化縣馬路鎮紅巖洞，設置紅巖洞樞紐互通與G59 官新高速相接，通過官新高速與馬安高速進行交通轉換，路線基本沿G536兩側布線，終點與S50長芷高速相接，全長約68公里，溆浦至洞口高速公路勘察設計XDSJ02標段由交通設計院牽頭，聯合交通科研院中標，中標金額5097萬元，路線全長約113公里，XDSJ02標段為該項目牽頭標段，里程約62公里。以上兩項目均按雙向四車道高速公路標準建設。 

圖丨溆浦至洞口高速公路地理位置圖

項目建成對于完善湖南“七縱七橫”高速運輸網，構建現代綜合交通運輸體系，改善西部地區交通運輸環境，促進區域經濟社會高質量發展，助推鄉村振興事業發展等具有重要的意義。

深耕省外重點區域 新興業態再獲突破

扎根駐地、合作共贏，交通設計院與山東軌道設計院（牽頭）、比亞迪勘察設計公司、中國市政華北設計院四家單位聯合中標濟南低運量軌道交通高新東區環線工程設計，中標金額近5800萬元。該項目是交通設計院承攬的第一個云巴設計項目，云巴利用膠輪走行，采用高架的形式布設，不占用地面空間，擁有獨立路權，被稱為“軌道上的電動大巴”。該項目設計內容包括初步設計、施工圖設計、專項設計（主要包括管線遷改、交通導改、外電源設計等）等設計及相關服務工作，并配合施工、工程驗收移交等相關設計后續服務。

圖丨項目效果圖

圖丨項目路線圖

該項目是國家相關文件出臺后批復的第一個低運量軌道交通項目，項目建成將有利于消除軌道交通覆蓋盲區，打通軌道交通出行“最后一公里”，為集聚產業園區的新開發區通勤提供極大便利。 

精準把握政策導向 區域龍頭實力彰顯

秉持“高對接、夯中間、強基礎”經營戰略，交通設計院一舉中標長沙市重大交通基礎設施建設項目——G107雨花區三字墻至昭云路公路工程初步勘察設計，中標金額1325萬元。項目北起黃興大道南延線終點-三字墻公路，利用黃興大道-田心大道城際干道線位，跨瀏陽河后，路線向南，隨后沿昭云路-云峰大道城際干道線位折向西南，上跨洞株公路，終點順接現狀昭云路，全長約20km。

作為長株潭綠心公園第一條兼顧生態、旅游和經濟干線的交通快速通道，全線穿越長株潭綠心中央公園核心區，是花博園、石燕湖等沿線景點的重要對外通道。項目的實施將極大提升和改善區域交通路網，帶動沿線區域的經濟發展，促進沿線旅游產業和綠色生態產業的開發，加速長株潭一體化建設。  

圖丨瀏陽河大橋效果圖

圖丨沿雙溪港河道效果圖

優勢領域做精做深 試驗檢測成果連連

交通設計院接連中標湖南高速集團山店江大橋、曾家特大橋健康監測系統、官莊至新化高速公路雪峰湖特大橋健康監測系統、沅陵至辰溪高速公路沅水特大橋健康監測等多個項目，合計金額1500余萬元。截至目前，交通設計院承接了省內高速公路絕大部分大型橋梁健康監測系統項目，在橋梁健康監測領域的業績和技術能力已具備顯著的領先優勢。此次連續中標，將進一步增強交通設計院在橋梁健康監測領域的市場競爭力。

圖丨汝郴高速山店江大橋

圖丨官新高速雪峰湖大橋

圖丨沅辰高速沅水特大橋

交通設計院將繼續聚焦市場拓展，舞好經營“龍頭”，努力開創公司改革發展新局面，為推動公司高質量發展、助推集團“世界一流”戰略目標實現貢獻新的更大力量！