近日，江西省人民政府發布關于2023年度江西省科學技術獎勵的決定，湖南建投集團旗下湖南省交通科學研究院有限公司、湖南路橋建設集團有限責任公司與江西理工大學等單位聯合申報的項目—“南方大型土石混合邊坡降雨致滑災害精準防控關鍵技術及應用”獲科技進步一等獎殊榮。

“南方大型土石混合邊坡降雨致滑災害精準防控關鍵技術及應用”項目發明了滑坡靶向研判技術，突破土石混合體降雨致滑災害難以精準防控的瓶頸，顯著提升了土石混合邊坡降雨致滑災害防治能力和水平，促進了工程地質災害防治技術的進步，為極端氣候下基礎設施安全管控提供了技術支撐，為保障人民生命財產安全再添助力。

滑坡靶向研判技術示意圖

近年來，湖南建投交通科研院堅持“智慧引領、科技強院”，加快發展新質生產力，勘測院院長巢萬里，劉文劼博士，公路院院長楊進為技術帶頭人，帶領團隊在邊坡智能監測、空-地一體化測繪、三維地質重構等領域取得關鍵性技術突破，承擔“高速公路邊坡智能監測技術開發與風險管控云平臺應用研究”、“融合激光雷達+傾斜攝影的邊坡及地災隱患點狀態感知技術研究”等邊坡類省部級科研課題10余項，獲國家發明專利在內的知識產權20余項，參編邊坡類國家行業標準和湖南省地方標準4部，榮獲省部級科技進步獎等其他獎項8項。并在公路勘察、測量、設計、養護、搶險救災等環節進行了深度推廣應用，以創新促創效，在傳統交通行業中實現了“數智賦能，創新驅動”。

自主研發的“邊坡智能監測與風險管控云平臺”，充分利用了北斗衛星定位、GIS+BIM、物聯網、云計算等多種新興技術手段，結合無人機激光雷達掃描和傾斜攝影，實現了全壽命周期數據庫、實時監測預警、動態風險評估、質量與安全巡檢、多級應急響應等功能，既能掌握區域群發性災害的總體變形和隱患情況，也有助于篩選甄別需重點監測的高風險點，保障監測經費合理利用，促進數據匯集、統管、共享與智能決策，大大促進了邊坡管理的智慧提升。

創新成果先后在湖南省衡永高速、平益高速、黃花機場T3航站樓基坑、長韶婁高速、蓮株高速等40余個工程中推廣應用，實現邊坡全生命周期安全狀態的智能閉環管理，大幅提高了搶險和加固工程的效率并降低成本，累計創造經濟效益過億元。

在數字化轉型的關鍵節點，湖南建投交通科研院勘測院團隊將進一步探索新型勘測技術，加大技術創新力度，拓寬服務領域，提高服務質量，打造更多優質工程，不斷提升品牌影響力。