4月11日，省人大環境與資源保護委員會副主任委員趙平一行赴衡永、永零高速項目調研督導項目建設情況，并看望慰問一線建設者，為一線建設者加油鼓勁。

趙平一行深入衡永、永零高速項目一線，實地查看了雨母山收費站、運營管理中心、永州西互通等工程建設，現場查看工程進度、質量安全管控、工藝工法創新應用等情況，并與項目管理人員展開深入交流，詳細了解工作中存在的困難和問題，現場研究解決辦法，對后續工作提出指導意見。

調研座談會上，在認真聽取衡永高速以及參會各單位相關負責人的工作情況匯報后，趙平充分肯定了衡永高速項目自開工建設以來所取得的成績，并向全體建設者表示感謝和慰問，他表示，

一是十分高興。個人對衡永高速項目有著特殊的感情，自疫情爆發后，省交通運輸廳實行“掛圖作戰”法，倒排時間表，制定路線圖，層層壓實責任，其中衡永高速是湖南真正第一個開工的重大項目，做到了以并聯和串聯的工作理念，有序高效推動項目建設啟動。

二是非常欣慰。沿著項目主線驅車全線督導，深刻感受到項目建設質量優、進度快、管理強、環境優，這得益于衡永高速堅強的領導班子和各參建單位的通力協作以及全體建設者的奮力拼搏，同時離不開地方黨委政府以及沿線群眾的大力支持。

三是充滿信心。相信在湖南建投集團的堅強領導下，在衡永高速班子的帶領下，在衡陽、永州市委市政府的關心和支持下，一定會圓圓滿滿打一個漂亮仗，保質保量保安完成通車目標任務，同時要在運營管理、服務地方、樹立品牌上下功夫，推動項目高質量發展。

省交通運輸廳、省質安局，湖南建投集團，衡陽、永州兩市分管交通相關負責人，衡永高速在家領導班子等參加調研督導，并提出工作要求及意見。

據悉，衡永、永零高速公路起于衡陽市蒸湘區雨母山鎮雨母村，止于永州市零陵區富家橋。主線全長165公里，概算總投資223.8億元，項目4次與已通車高速相交，7次上跨下穿鐵路，4次跨越較大湘江干流和支流，以長隧道穿越祁山山脈，施工組織較為復雜。項目建成通車后，將形成以衡陽、永州、郴州三地為中心的大湘南高速公路立體交通格局，對改善本區域的投資環境，促進湘南示范區經濟一體化，增強區域整體競爭力，具有十分重要的現實意義。