“瀏云Ⅱ線接地線已經拆除，塔上無遺留物，可恢復送電”。

5月24日14點20分，湖南超高壓輸電公司調度室接到瀏云II線遷改工程工作負責人的報告后，全線正式恢復供電，標志著瀏江高速項目500KV瀏云Ⅱ線遷改工程順利完工。500KV瀏云Ⅰ線停電前的準備工作也已完成，從5月25日起開始為期12天的停電時間，即將開始新一輪的組塔放線工作。

瀏江高速項目為湖南建投集團獨家投資項目，由湖南省茶江高速公路建設開發有限公司（簡稱“茶江高速”）負責建設、運營和管理。項目東起瀏陽集里街道長青村茶園灣，與瀏洪高速相接，止于鎮頭鎮東茅沖，與江杉高速相接，全長約26.78Km。主線按雙向四車道高速公路標準建設，設計速度100Km/h，路基寬度為26m。全線共設置茶園灣（樞紐）、太平橋、葛家、江背 （樞紐）4處互通式立交。

▲圖為瀏云Ⅱ線78G新建、拆除78號鐵塔

500KV瀏云Ⅰ、Ⅱ線起于500KV瀏陽變電站，止于500KV云田變電站，線路全長56.543Km，屬于500KV瀏陽變送出架空線路（核心骨干網架）為湖南省公司級重要輸電通道。瀏江高速跨武深高速后，設江背樞紐互通與江杉高速相交，該互通下穿500KV瀏云Ⅰ、Ⅱ線，因無法滿足輸電線路“三跨”相關管理規定，必須對此處鐵塔進行遷改。瀏云Ⅱ線新建鐵塔三處，拆除鐵塔兩處，更換導線、地線0.468KM。瀏云I線新建鐵塔一處，拆除鐵塔一處，更換導線、地線0.699KM。

▲圖右為正在拆除的瀏云Ⅱ線79號塔

據國網湖南超高壓輸電公司瀏云Ⅰ、Ⅱ線遷改項目負責人田源介紹，500KV瀏云線電力遷改工作審批層級高、協調難度大、涉及部門多，遷改方案審批要求高，新線路建設技術難度大，停電計劃需提前1年報省電網調度中心，統籌實施十分困難。瀏江高速項目在尚未正式開工的情況下，未雨綢繆，提前啟動并完成瀏云線超高壓遷改任務，在省內高速公路建設過程中尚屬首例。

▲圖為上跨武深高速瀏云Ⅱ線79G-79+1 號鐵塔

為確保瀏江高速項目正式開工前，提前解決瀏云線超高壓對控制性工程的施工制約，茶江高速提前部署，先后四次召開500KV瀏云Ⅰ、Ⅱ線遷改方案研討會。經過反復論證和修改，最終確定瀏云線線路遷改的路徑方案，并及時銜接推進前置審批節點工作，提前1年申報停電計劃；同時主動溝通，爭取地方政府部門支持，妥善解決新建線路施工的協調問題，為提前完成瀏云線遷改工作打下了堅實基礎。