12月23日，由湖南建投建工集團(tuán)承建的長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程中軸大道項(xiàng)目迎來關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)——南北貫穿隧道西線C地道主體結(jié)構(gòu)全線貫通，比預(yù)定目標(biāo)提前12天。這標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得階段性勝利，全年生產(chǎn)任務(wù)圓滿收官。

該項(xiàng)目的C、D地道是長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程的關(guān)鍵部分，為國內(nèi)首條同時(shí)上跨高鐵、磁懸浮，下穿四個(gè)指廊飛行區(qū)，并與中軸大道主線、輔道、航站區(qū)匝道相連的超長(zhǎng)明挖隧道。其中，C地道與T3航站樓、磁懸浮、高鐵等立體交叉達(dá)18處，面臨多單位交叉施工、工程量大、工期緊、場(chǎng)地狹窄等諸多難題。

自進(jìn)場(chǎng)以來，項(xiàng)目部在建設(shè)單位的統(tǒng)一部署下，制定詳細(xì)施工計(jì)劃，嚴(yán)格落實(shí)交底，積極與各方溝通，優(yōu)化技術(shù)方案，合理安排資金，確保資源有效投入。施工中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新采用內(nèi)置三段式止水螺桿緊固支架，減少材料使用與墻體鉆孔工序，避免粉塵污染與安全隱患；隧道防水采用變形縫復(fù)合式防水施工工法。兩項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)均獲省級(jí)工法，并在行業(yè)大賽中獲獎(jiǎng)，綠色效益顯著。

同時(shí)，項(xiàng)目還榮獲湖南省2022、2023年度質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)化“年度項(xiàng)目考評(píng)優(yōu)良工地”、2024年度“長(zhǎng)沙市建筑綠色工地”及“質(zhì)量月”觀摩交流工地等稱號(hào)。

下一步，項(xiàng)目部將全力推進(jìn)市政道路、隧道設(shè)備安裝、裝飾裝修及排水工程建設(shè)，朝著2025年9月竣工目標(biāo)邁進(jìn)，為實(shí)現(xiàn)樞紐機(jī)場(chǎng)與城市交通網(wǎng)絡(luò)的快速互聯(lián)互通貢獻(xiàn)力量。