近日，交通運(yùn)輸部印發(fā)交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化典型案例（2024年），公布35個(gè)推動(dòng)交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)做法。由湖南省交通運(yùn)輸廳推送的《地方標(biāo)準(zhǔn)助推高速公路充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)駛上“快車道”》案例入選。

近年來(lái)，湖南省新能源汽車保有量大幅增長(zhǎng)，高速公路新能源汽車出行量不斷增高。為此，需要加快高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施建設(shè)，持續(xù)提升充電服務(wù)水平。為規(guī)范和指導(dǎo)高速公路充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃設(shè)計(jì)、建設(shè)和日常運(yùn)營(yíng)，在湖南省交通運(yùn)輸廳組織下，由湖南建投交通科研院牽頭，聯(lián)合國(guó)網(wǎng)湖南省電力有限公司、湖南高速服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)管理有限公司等單位，編制地方標(biāo)準(zhǔn)《高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施建設(shè)管理規(guī)范》（DB43/T 2929—2024），于2024年3月發(fā)布。

標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施的總體要求和布局原則，明確了供配電系統(tǒng)配置、充電設(shè)備選型、充電運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)建設(shè)、附屬設(shè)施配套、建設(shè)安全控制、安裝施工流程、驗(yàn)收要求及運(yùn)營(yíng)管理等具體要求，適用于湖南省內(nèi)高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施的建設(shè)管理。

標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布實(shí)施為湖南省高速公路服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理提供了有力支撐。在行業(yè)管理上，有利于加快湖南省高速公路充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度，有效緩解高速公路上新能源汽車充電供需矛盾；在產(chǎn)業(yè)支撐上，有利于提升湖南省新能源汽車的配套服務(wù)能力，促進(jìn)新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展，并帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游發(fā)展。

交通科研院作為該標(biāo)準(zhǔn)編制的牽頭單位，精心組織了一批高水平技術(shù)人才開(kāi)展編制與審查工作。在編制過(guò)程中，團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格遵循湖南省地方標(biāo)準(zhǔn)編制修訂程序，緊密結(jié)合政策文件，經(jīng)過(guò)反復(fù)研討與論證，確定標(biāo)準(zhǔn)整體框架及主要技術(shù)內(nèi)容，保證標(biāo)準(zhǔn)的科學(xué)性、統(tǒng)一性、實(shí)用性。

參與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編制，不僅是科研能力集中展示，更是將科研成果轉(zhuǎn)化為行業(yè)影響力的關(guān)鍵一步。作為湖南省交通領(lǐng)域的重要科研機(jī)構(gòu)，近年來(lái)交通科研院緊密結(jié)合數(shù)字化轉(zhuǎn)型和“雙碳”要求，積極參與相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的編制工作，僅2024年新參編標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范10項(xiàng)，兩項(xiàng)為交通運(yùn)輸部重點(diǎn)通用行標(biāo)。交通科研院表示，將繼續(xù)深耕科研創(chuàng)新，助力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，為推動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)智慧和力量。